2007-07-18 80041
1 / 2
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
Statki w tarapatach
1 2
˜raczej : 2007-07-18 13:33:48
ale ostro, kupa kasy w ... wodę ...
˜zz : 2007-07-18 13:54:25
ciekawe czy znowu ktoś nie wyleci że to photoszop...
˜Nerek : 2007-07-18 15:00:45
wszystkie w fotoszopie.. u mnie na targu dresy normalnie sprzedają
˜we : 2007-07-18 15:46:39
No jasne ze photoshop, zadnej sie nie palił z nich ani kontenery nie wpadały do wody to obróbka photoshopa!
˜Stb73 : 2007-07-18 16:18:06
najgorsze gówno jakie morze byc w tej robocie - pożar na statku
˜romek : 2007-07-18 20:14:12
słuchaj, we. To że kontenery nie wpadały do wody to nie zaden photoshop, tylko dowód, na fachowośc ich umocowania na statku (przynajmniej tam gdzie właśnie ich przemieszczenie nie było powodem wypadku). przecież jak jest sztorm na morzu to tez nie spadaja, prawda? Tak są po prostu przymocowane. A tak ogólnie to nie zazdroszczę załogom tych statków.
˜Nadira : 2007-07-18 22:55:02
kurde ale pomyslec ze to tyylee wazy i plywa xD tak jak samoloty... tyylee waza i lataja ^^ cos pieknego x] a jesli tak nawet kilka procent z nich tonie wraz z ładunkami to ciekawe ile tego złomostwa lezy na dnie oceanów i mórz... xD
˜Nadira : 2007-07-18 22:56:02
Pomijając katastrofy tankowców gdyz to juz nie jest smieszne ... ^^
˜Wudu : 2007-07-19 13:57:07
Hm, może ktoś pomyśli o rejestrowaniu usera na tym serwisie i możliwości ignorowania niektórych? Greets go to? Nerek!
˜Mądrzejszy:) : 2007-07-19 19:01:43
Wudu, to BLOG (foto-video) a nie serwis:)
˜Slash : 2007-07-19 22:21:38
NIezla kaszana :S wydawalo by sie ze powinni zatrudniac odpowiednie kompetentne osoby zeby takie wypadki sie nie zdarzaly :C
˜daro : 2007-07-20 19:20:01
Jak to mowi moja babka: zdaza sie najlepszym!!!
˜eM : 2007-07-21 23:30:51
@daro - hmm, wlasnie najlepszym sie nie zdaza :)
˜Anonim : 2007-07-23 11:51:49
Dobre zdjęcia... na samym końcu aby pokazac wielkość zniszczeń, powinno być zdjęcie np. przewróconego kajaku.. dało by do myslenia.
˜s.a. : 2007-07-26 11:21:06
prawie jak titanic...
˜chrapek : 2007-07-27 00:04:09
... z cyklu " Jak straciłem swoją pracę "
˜Beata : 2007-08-22 09:38:58
Dajcie spokój Ten statek płynął wnet już byla Burza wnet Marynarzy wąchały dym i odwrócili się i zobaczyli pożar wielka strzała próbowała zrobić ogień na statku i wszyscy poumarli ale nietylko oni lecz kapian potem przyleciał helikoper ratowniczy a na statku zostali 5 osób zabrali ich do szpitalu a potem była rozpacz reszta ludzi którzy umarli na statku a statek utoną wraz kościami ludzi
˜Rommel : 2007-09-25 13:56:45
a mówią że statki są bezpieczne.... hehe....
˜stb : 2007-12-07 11:55:58
ja to sobie mysle tak: im dluzsza droga od checi do trzymania steru w reku tym wieksza pewnosc ze bedzie to osoba kompetentna. pomyslcie co by bylo gdyby tam pracowali tacy co koncza taki kurs jak na prawo jazdy, masakra. ktos pisal o kompetentnych ludziach - idiota, na statkach nie ma niekompetentnych. maczka rybna ma punkt zaplonu +60st, jak myslicie ile jest stopni w takim blaszaku jak plynie pod sloncem rownika ?
˜do stb : 2007-12-08 11:04:24
masz racje. najwiekszy problem, ze dzisiaj nie majac nawet 30 lat, mozesz byc kapitanem!!!! a tak naprawde, to jestes w tym wieku zawodowym zerem.
˜grizly : 2008-02-11 14:26:07
Tak tylko nawet majac kapitana marynarz w wieku 30 lat plywa jako chief oficer, takze papier to nie wszystko. Zaden armator nie podejmie ryzyka zatrudnienia 30 letniego kapitana
ona : 2008-09-26 20:26:26
pożary się zdarzaja dlatego, że w kontenerach są przewożone np. petardy, bądź inne produkty, które mogą spowodować pożar:(
rec : 2009-02-16 13:15:20
1.to nie jest żaden fotoshop,tylko jak mylisz ten program z złym zabezpieczeniem ładunku to pozdro.
2. głupie jest właśnie to ze mając 30 lat jesteś kapitanem według mnie mając 30 lat powinno się być co najmij 2 oficerem, ale Holendrzy mając 23 lata prowadza już sami statki, a są oficerami 2 stopnia. Dla mnie to jest chore.