2009-03-11 83666
1 / 5
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
Muzeum Porsche w Stuttgarcie
1 2 3 4 5
wielokropek : 2009-03-11 19:44:12
A my mamy "Malucha" w muzeum :)
zoker1 : 2009-03-11 19:50:34
15% tych aut to normalne auta do jazdy 40% to prototypy a pozostałe to auta racingowe :D
draakki : 2009-03-11 19:52:41
dla mnie to kawałek nieba :D
dirtzone : 2009-03-11 21:34:57
na 15 zdjęciu to jest takie same jak garbus Volkswagena ??
polo : 2009-03-11 22:14:26
F. Porshe zaprojektował tzw. chrząszcza dla takiego pana co zwał A.Hitler jako Volks Wagen czy auto dla ludu. Jako nadworny projektant wujka Adolfa wykonał kilka projektów dział samobieżnych i paru zabawek na II wojnę światową.
Warunkiem dostania takiego cuda było wpłacenie kasy za którą Adolf rozruszał przemysł zbrojeniowy po 3 latach jak wszystko było dograne zmilitaryzował przemysł i samodziki dla ludu trafiły do armii i tak jest krótka historia słynnego
VW czyli panzerwagenea lub bardziej znany jako szajswagen, bo to w sumie gów.... warte auta niestety sam mam takie :(
cxd : 2009-03-12 10:34:50
Pan Porsche zaprojektował garbuska, ale inspiracją i pierwowzorem dla tego auta była czeska Tatra T97. Chrabąszcz jest ściągnięty z tego autka. Taka mała ciekawostkwa przed wojną w Czechach był ruch lewostronny :)
dlugi : 2009-03-12 14:01:36
Polo a co miał nie projektować - był Niemcem wspaniałym konstruktorem i miał okazję do projektowania. nie pamiętam dobrze ale chyba zrobił wieżyczkę do tygrysa. można sie by było przywalić jakby projektował mobilne komory gazowe albo jak IG Farben cyklon B ale że zaprojektował żeby jego ziomki czyli hans i helmut mieli wieksze szanse przeżycia to nie można go za to winić. Raczej trzeba winić drugą stronę że nie zapewniła takiego zabezpieczenia swoim żołnierzom i dostawali omłot np nitowane czołgi aliantów że jak trafił pocisk przeciwpancerny to nie musiał się przebijać bo nity latały po kabinie jak pociski.
vega : 2009-03-12 20:44:41
Nie wiem dlaczego ale model ze zdjęcia nr. 75 przypomina mi żółwia ninja :) Muzeum większe niż dworzec centralny
blazejek : 2009-03-12 21:25:13
niektóre to fajne kociaki
SKAdek : 2009-03-13 12:30:36
Garbusik miodzio ;]
DJRadioActiv : 2009-03-13 21:39:41
Porsche robiło ładne auta do czasów pierwszej 911, no może jeszcze do konca last '70
loco446 : 2009-03-14 21:41:07
historia giganta
Cunning3x8 : 2009-03-15 01:35:21
To coś ze zdjęcia numer 43 to jeden z brzydszych samochodów jakie ostatnio widziałem!!
Za to Carrera ze zdjęcia 81 absolutny klasyk i mistrz. Porsche 754 z fotki 73 mógłbym jeździć na co dzień, o ile zostałoby w takim kolorze ;)
maladziec : 2009-03-15 02:15:08
to coś ze zdj 43 to był nowatorski projekt auta na użytkowego na chiński rynek, naszczęście się nie przyjął, ale to wielki plus dla porsche że eksperymentuje. nie robi tego kosztem swoich sportowych fenomenów, a otwiera się przed większą ilością klientów..
polo : 2009-03-15 22:25:17
absolutnie do niego żadnych zastrzeżeń gdyby nie jego geniusz to dzisiejsze auta stały by na kołkach(niemal) hitlerowskie niemcy dały dla wielu znanych konstruktorów i naukowców nieograniczone środki na badania. część skorzystała nadwyraz szczodrze ale nie każdy był zatwardzaiałym faszystą.